印度空，两架相撞，全部遇难。
而事故真相仅仅因为:
作员沟通，亿点问题。
故
傍，印度恰尔基达德里空，忽然之片亮。
两个团从而，猛砸向田，瞬将田里稻全部点燃。
毫无防备们，被吓得散逃窜。
架势，，还以为个盗国杀过呢。
等定睛才现，两架，被熊熊包围着。
们碎片散，烧得只剩残骸。
完，事
目击现瓜群众们，赶紧打话报警。
奇灾难，子就唤媒记者好奇。
好好，么从掉呢?
而且，就掉两架。
到底命运排，还国谋?
然而，等媒记者赶到现，已完全漆，现也已被警察封锁。
为避免被警察现，记者们敢灯，摸往。
着着，们却越越对劲。
总自己边，冒堆堆物。
里毛记者，顾被警方现，赶紧打灯。
还好，吓。
们边满块状物，残骸，就尸。
抬，距米，还挂着烧焦尸。
吓得记者捂嘴，差点拨鼠尖叫。
此，们还，们所面临，正航空史最严空相撞事故。
两架，无还。
现片狼藉，已能简单用凄惨字形容。
而事故真相，却疑点。
空难故事，还得从位印度空管员始起。
傍，空管员维克·杜塔（以简称杜）到，始今夜班模式。
得，作为英迪拉·甘国际空管员，作简单。
，印度与个国签订放空条约。
为此，印度荣登无数航空公司最佳转选择。
从此，堵事件印度空演。
英迪拉·甘空交通流量猛增，从平均每个航班，增到个。
成为世界最拥挤之，将印度空挤成麻。
苦群空管员们。
们负责管理公里所起航班，确保们起落全。
业务暴增，压力，活真般能干。
当，杜正指挥个航班。
们正起，即将抵达。
任务，就让些们相互保持全距。
既能太，造成延误；
也能太，造成事故。
为此，与负责面交通塔台协调，确保切都刚刚好。
点分，由杜负责指挥特***航空公司号航班起。
没过久，号航班就爬到万千英尺（约米）度。
到指定度，员就向杜请求，询问否能继续爬。
而此，杜注力，正另架隶属于美国空军货。
为让美国货顺利落，杜让航班暂保持度，止爬状态。
而同刻，哈萨克斯坦航空公司号航班，也正向英迪拉·甘。
架相聚，愁只杜。
过，对于经验丰富杜，况老太太图——才到啊。
更复杂况，咱也没处理过。
局面，拿捏
于，杜按常规操作流程，指挥号航班保持万千英尺（约米）度。
照指挥，号航班与航班始终保持着米垂直距。
等号航班从航班空过以，航班再继续爬。
样，两架互干扰，全通，也响美国货落。
简直就完美计划
为以防万，杜还特将号航班方位，告诉号航班员。
着提个，以免号航班员到其到。
并且，所管制，都被拉入同个无线频率群聊。
主打就聊信息全员共享，实掌握其态。
管从个角度，似乎都万无失。
然而，话，马就。
突然之，巨响打破傍平。
杜惊恐现，航号航班哈航号航班，同从达屏幕消失。
个现，把杜吓得激灵。
，呢，么两个儿?
条件反射般，通过无线疯狂呼叫两架。
然而，却没得到丝毫回应。
杜里:完，最怕事。
此，还抱最侥幸理。
过很，美国员传消息，彻底将拖入绝望渊。
员
没过久，美国员就传消息:
德里以方向，坠事件
面两处，似烧毁切。
得消息相部，迅速展搜救。
尽管定理准备，事故现惨状，还震惊搜救员。
们从航号航班残骸，搜救名伤乘客。
但由于受伤太，全都治而。
经事统计，航航班载名乘客名组员；
哈航号航班载着名乘客名组员。
两架，，全部幸遇难。
么惨烈事故，子就将空管员杜推浪尖。
毕竟，当没载达况，，全部依赖于空管员引导。
媒义愤填膺，认为肯定杜指挥失误，才让两架坠毁。
杜百莫辩，么也洗刷自己冤屈。
自己也，指挥没丝毫问题，为么却撞到起?
其实，件事背原因，杜也解决问题。
事实，当英迪拉·甘国际达设备，以非常落。
只台主达，用射无线信号，确定空致位置。
但，却无法显示确切度值。
对于杜，状态完全就两抹。
达测量度，么杜么现呢?
就个字——问。
员告诉自己度，再由杜记录，由此掌握向。
张，就杜引导各航班主依据。
简直就汽爬——瞎搞。
，却当空交通指挥唯办法。
么或许问:
既然度好确定，让平距点，也样吗?
如果么，还图样图森破。
附，虽然空广阔，但也么就么。
空管员们所管理空域，被分割成个网格，划分条空通。
以理解为，属于空公。
所，必须严格些通。
但，当很条通都被划为军用专线，打军用唯标。
以至于如此繁忙里，只条主通，商用客使用。
真原谱，么狭挥空，打架才怪。
所以，将各岔，只唯解决办法:
严格按照相规定，控制度。
按照求，两架贴，必须保持至米最垂直距。
然，当过空，尾迹产流，很能响到周围。
而杜采用，最稳妥最全，实操过无数次常方法:
让入境，从境空米方通过。
然而，再正常过程序，却让两架客坠。
坠理由，却易拿着丝——摸着。
事故调查员们，到杜当空交通管制抄记录。
但，也没从现任何问题。
杜向两架指令，正确得能再正确。
坠，跟指令扯半毛系。
逃过劫杜，松。
也得以空难事故，返回作岗位。
就奇怪，指令既然正确，到底咋坠毁?
调查员们，只能将希望寄托满残骸。
然而，事却变得越越奇怪。
计
当务之急，赶紧到匣子，才能解到事实真相。
还好老保佑，虽然现惨忍睹，但调查员们还很挖匣子。
过，提取匣子里数据分析，还需很，
点事故真相，遇难者们个交代，调查员得始现排查。
定，还能到啥其用仪器。
比如，度计。
通常，事故刻，度计就止计量。
所以，只到度计，就能得事故所度。
事度，就能反推事故原因。
难就难，度计好啊
巨冲击力，号航班驾驶舱，已经扎里。
驾驶舱陷入几米方。
从里面仪器，非得挖掘马才。
于搜救，演变成挖宝。
个程。
调查员们赶紧调，朝忙起。
所幸，号航班没陷入里，度计，很就被。
然而，让都没到:
个现，但没解谜团，反而让事更加扑朔迷起。
按照布局，副驾驶面，各个度计。
同架，度计自然应该显示同个度。
然而，从号航班取度计里，调查员现个谱况:
两个度计数并相同。
相差竟然达米